자동차용 배터리팩
다수 셀이 밀집한 EV 팩에서 셀 간 전이를 차단합니다.
Verification
옆 셀로 넘어가지 않았습니다.
방어필름을 씌운 셀과 일반 셀을 나란히 두고 강제 발화시킨 비교 실험입니다. 발화 셀은 탄화되었으나 인접 셀에는 전이가 일어나지 않았습니다.
The problem
셀 하나의 열폭주는 수백도의 열을 인접 셀로 전달합니다. 이 전이가 초 단위로 반복되면서 팩 전체가 타고, 결국 차량과 건물로 번집니다. LMPG는 이 연결고리를 두 번째 단계에서 끊습니다.
과충전, 물리적 충격, 분리막 손상으로 셀 내부에 단락이 발생합니다.
단락 셀의 온도가 급상승하며 전해액이 분해되고 가연성 가스가 방출됩니다.
인접 셀이 임계온도를 넘어 차례로 발화합니다. 이 지점부터는 소화가 사실상 불가능합니다.
How it works
저온용융유리는 리튬금속 화재의 높은 발열량에 녹아 액체가 되고, 화재 표면을 덮어 유리막을 만듭니다. 이 과정에서 세 가지 소화 작용이 동시에 일어납니다.
녹은 유리막이 리튬과 공기 중 산소의 접촉을 차단합니다. 연료와 산소의 공급이 끊기면서 불꽃이 억제됩니다.
유리가 녹는 데 필요한 열을 화재 표면에서 흡수합니다. 흡열 반응으로 주변 온도가 내려가며 연쇄 반응이 둔화됩니다.
붕규산 계열 유리가 리튬과 반응해 리튬–유리 복합체를 형성합니다. 리튬이 더는 산소와 반응하지 못하게 되어 화재 반응 자체가 멈춥니다.
유리섬유 원단을 심재로, 양면에 저온용융유리와 실리콘 접착제를 적층했습니다. 셀 단위로 커버를 제작한 뒤 모듈로 병합해 팩에 적용합니다.
Verification
방어필름을 씌운 셀과 일반 셀을 나란히 두고 강제 발화시킨 비교 실험입니다. 발화 셀은 탄화되었으나 인접 셀에는 전이가 일어나지 않았습니다.
Applications
셀·모듈 단위로 커버를 제작하기 때문에 팩 설계 변경 없이 기존 구조에 적용할 수 있습니다.
다수 셀이 밀집한 EV 팩에서 셀 간 전이를 차단합니다.
충전 중 화재 비중이 높은 소형 모빌리티 팩에 적용합니다.
물로는 꺼지지 않는 금속화재용 소화약제. 한국소방산업기술원 시험을 마쳤습니다.
Certification
기술 검토에 필요한 원본 문서를 제공합니다. 상세 시험 조건과 결과는 문의 시 함께 보내드립니다.
Contact
적용하려는 셀 규격과 팩 구조를 알려주시면 샘플 사양과 견적을 함께 회신드립니다.
기술 문의는 이메일로 주시면 도면·규격 첨부가 가능해 검토가 빠릅니다. 영업일 기준 1–2일 내 회신드립니다.